CONSEILS ESSENTIELS D'ENTRETIEN HIVERNAL POUR LES CAMIONNEURS

Peterbilt est là pour vous maintenir en sécurité et vous permettre d'aller de l’avant. C'est pourquoi nous avons instauré un solide réseau de centaines de concessionnaires autorisés à travers l'Amérique du Nord, prêts à vous soutenir où que vous alliez cet hiver. Ces solutions pratiques de Peterbilt Parts & Service vous aideront à préparer votre parc pour l'hiver:

1. Batteries: Les batteries peuvent perdre jusqu'à 35 % de leur puissance par temps froid. Inspectez vos batteries afin d’y détecter des signes de corrosion, de fuite ou de dommages.

2. Chauffe-moteurs: Dans les climats froids, le diesel ne sera pas congelé, mais il ne sera pas sous forme liquide. Utilisez des chauffe-moteurs si vous prévoyez de garer vos véhicules par temps extrêmement froid.

3. Couvertures d’appoint isolées: Le fluide d'échappement diesel (DEF) commence à cristalliser à 12 °F (-11 °C). Afin d’aider à prévenir le gel, envisagez d'utiliser une couverture d’appoint isolée.

4. Chaînes antidérapantes: Inspectez les chaînes antidérapantes avant l'hiver.

5. Protection de calandre pour l'hiver: Hiverner vos calandres facilite les démarrages, garde le moteur chaud et aide à prévient la gélification du carburant diesel.¹

6. Essuie-glaces: Remplacez les essuie-glaces régulièrement afin de bien dégager la neige et d’améliorer la visibilité.

7. Liquide d'essuie-glace d'hiver: Complétez le remplissage de liquide d'essuie-glace et gardez-en en réserve, au besoin.  

8. Filtres à carburant: Inspectez et remplacez les filtres à carburant. Les filtres contaminés s’obstruent et piègent le carburant, ce qui peut immobiliser un véhicule.

9. Ampoules supplémentaires: Assurez-vous que tous les systèmes électriques sont totalement opérationnels.

10. Bouchons de carburant: Un bouchon de carburant sécurisé prévient la perte de pression de carburant et empêche les débris d'entrer dans les réservoirs de carburant.

Afin de vous assurer que les systèmes vitaux de votre camion sont prêts pour les mois d'hiver, vérifiez ces quatre principales catégories:

1. PRÉPARATION DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

• Déflecteur de ventilateur et état de l’assemblage et du galet pour courroir
• Test de continuité du chauffe-moteur
• État du radiateur, montage, durites, branchements et fuites
• Chambre d’équilibre
• État de la pompe à eau et fuites
• Pression du liquide de refroidissement, type, protection, niveau, contamination et point de congélation
• Vérifiez le SCA selon les spécifications de charge des fabricants

3. SYSTÈMES D’AIR

• Eau de drainage des réservoirs d’air
• Intervalles de service de la cartouche du dessiccateur d’air
• Compresseur d’air, poulie et supports de montage 

2. SYSTÈME DE CHAUFFAGE DE LA CABINE

• Propreté et état des écrans thermiques
• Fonctionnement des contrôles de chauffage et du ventilateur
• Contrôles de chauffage du compartiment-couchette et fonctionnement du ventilateur
• Douilles de plancher de cabine et joints d’étanchéité de portière
  
  

4. POINTS DE CONTRÔLE FINAUX

• Inspection visuelle du démarreur et des branchements
• Courroie d'entraînement de l'alternateur et supports de montage
• Fuites du boîtier de direction et du réservoir
• État de l'amortisseur de vibrations
• Calandre et écrans déflecteurs-d ’insectes
• Supports de capot sécurisés
  
  

Nous avons en stock les pièces dont vous avez besoin afin que vos camions continuent de fonctionner en douceur en hiver. Rendez-vous chez votre concessionnaire local ou sur notre comptoir de pièces en ligne pour vos besoins en entretien hivernal.

¹Lors de l'ajout d'un protège calandre d'hiver, n'oubliez pas qu'il doit encore y avoir un bon flux d'air vers votre moteur. Lorsque vous êtes garé, assurez-vous que le nez de votre véhicule est à l’abri du vent. Vérifiez votre protège calandre d'hiver afin de vous assurer qu'il est bien fixé, afin qu'il ne s'envole pas.